信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-12-10
東莞歐華空壓機(jī)氣缸、缸蓋破裂
主要原因:對于水冷式機(jī)器,在冬天運轉(zhuǎn)停車后,若忘掉將氣缸、缸蓋內(nèi)的冷卻水放盡,冷卻水會結(jié)冰而撐破氣缸以及缸蓋,特別是在我國的北方地區(qū),停車后必須放掉冷卻水;
由于在運轉(zhuǎn)中斷水而未及時發(fā)現(xiàn),使氣缸溫度升高,而又突然放入冷卻水,使缸被炸裂;由于死點間隙太小,活塞螺帽松動,以及掉入缸內(nèi)金屬物和活塞上的絲堵脫出等原因都會使活塞撞擊缸蓋,使其破裂。
燃燒和爆炸事故 有油潤滑壓縮機(jī)中往往產(chǎn)生積碳問題,這是我們所不希望的,因為積碳不僅會使活塞環(huán)卡在槽內(nèi),氣閥工作不正常以及使氣流信道面積減小增加阻力,而且在一定的條件下積碳會燃燒,導(dǎo)致壓縮機(jī)發(fā)生爆炸事故。
因此,氣缸中的潤滑油不能供給太多,不能讓沒有經(jīng)過很好過濾,含有大量塵埃的氣體吸入氣缸,否則形成積碳與含有多量揮發(fā)物的氣體接觸導(dǎo)致爆炸。為要防止燃燒、爆炸發(fā)生,一定要計劃檢修,定期清洗儲氣罐和管道的油垢。
除此以外,引起壓縮機(jī)燃燒和爆炸事故還有如下操作方面的原因:壓縮機(jī)在用氫、氧、氮氫氣負(fù)荷試車之前,沒有用低壓的氮氣將空氣驅(qū)除干凈而引起爆炸。
因缺乏操作知識,開車后沒有打開壓縮機(jī)到儲氣罐的閥門,致使排氣壓力急劇升高導(dǎo)致爆炸。因此,要防止這類事故發(fā)生,開車前必須熟悉操作規(guī)程,開車后,密切注意壓力表數(shù)值。
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